Op 6 april was Nederland even het centrum van de Europese Unie. Nederland nam als voorzitter van Europa het initiatief voor de ‘EU Truck Platooning Challenge’. Zes pelotons met twee of drie trekker-opleggercombinaties vertrokken vanuit hun thuisland en hadden de Tweede Maasvlakte als eindpunt.

TW31 Platooning web 2

Bij truck-platooning rijden de voertuigen veel dichter achter elkaar dan normaal. Het vereist vanzelfsprekend speciale technieken om platooning op een veilige manier mogelijk te maken. De trucks rijden volledig zelfstandig (autonoom) en ze zijn via een draadloos netwerk met elkaar verbonden. In zo’n platoon bepaalt de voorste de route en de snelheid.

TW31 Platooning web 1

De eerste resultaten zijn veelbelovend. Door de betere stroomlijning kan met truck-platooning zo’n tien procent brandstof worden bespaard. Bovendien wordt het wegennet optimaler benut en neemt de veiligheid toe.

Voor meer informatie:
Overheid.nl/truck-platooning
European Truck Platooning Challenge

Have your say